城市洒水车能否当只“夜猫子”?



商悦传媒   2019-05-10 09:06

导读: 武汉晚报讯(记者杨荣峰)早高峰,洒水车或路边取水或洒水作业频频造堵;驶过公交站台、人行道时水压不减,...

  武汉晚报讯(记者杨荣峰)早高峰,洒水车或路边取水或洒水作业频频造堵;驶过公交站台、人行道时水压不减,泥水四溅吓退路人……记者注意到,近日,白天作业的洒水车频遭市民投诉。

  不少市民建议,洒水车能不能改改作业时间,通过更加精细化的管理,当一只昼伏夜出的“夜猫子”?武汉市委向记者表示,针对市民频繁反映的洒水车扰民问题,正在重新修订相关环卫作业规范,调整、优化洒水作业时间和方式。

  市民杨先生反映,武昌区回民小学门口的津水路上,每天早高峰都有洒水车停在路边取水,取完水后,再沿着津水路缓慢行驶洒水作业,从鹦鹉洲长江大桥下来进入津水路的车辆因此被堵在洒水车后面,严重拥堵。“本来只有两股道,早高峰洒水车一来,就彻底堵了”。

  另一位市民反映,4月29日早上8点25分左右,在生物园路与神墩二路口红绿灯下,一辆洒水车停靠在右转车道实线处作业,动作慢慢悠悠,后方未放置任何警示标识,导致后面所有车辆无法右转长达十多分钟。

  8点30分,一辆环卫洒水车人站在车上用高压水管冲刷路口地面,污水溅得到处都是,行人避之不及就弄脏衣服,车辆经过就得减速绕行,造成交通拥堵。

  7日上午8点40分左右,记者在唐家墩路上看到,一辆洒水车停在机场二通道上桥匝道口前,从香港路左转沿唐家墩路进入发展大道的车流受到影响。记者发现车上无人,数分钟后,一名洒水车司机上车,9点左右发车,洒水车在极短的距离内连变两条车道,驶上了机场二通道高架,缓慢行驶,后方车流因此拥堵。

  9日中午,新华路上的一条人行横道上,行人正在过街,一辆洒水车缓缓驶来,水势未减,行人纷纷避让。“洒水车清洁路面,但不要因为管理粗放而适得其反。”每天都被洒水车准时吵醒的朱先生很无奈,他时常看到洒水车白天洒水,溅起的泥浆对路面周边造成二次污染。

  许多反映洒水车问题的市民希望,对洒水车进行精细化管理,同时效仿外地城市,实行洒水车“昼伏夜出”制度。

  记者了解到,目前成都、上海等城市,均实行“昼伏夜出”洒水制度。例如,《成都市中心城区道路环卫和园林绿化带冲洗养护作业流程》明确规定,城区道路每日22:00至次日6:00实施道路冲洗除尘作业。

  记者从武汉市委了解到,目前,根据市委的相关规定,全市范围内,洒水车作业须错开早晚交通高峰时段,上午7点至9点、下午4点至7点洒水车禁止作业。

  三环线以内区域,除工地周边道路、渣土集中运输路线、主要进出城道路等重点区域,视污染情况安排清洗作业外,其他道路上午9点至下午4点不进行横向冲洗作业和大水量洒水作业,只能安排前后雾洒压尘或带水吸扫作业。同时,武汉市委对于避让行人、二次污染防范处置、洒水声音等方面均有规定和考评,对于市民投诉反映的此类情况,系因执行不到位所致,市委会加强培训。

  “我们也希望实行‘昼伏夜出’制度,但现阶段无法实现。”市委相关负责人说,2016年,市委曾出台规定,三环线内白天洒水车禁止作业,但由于社会各方意见不一,市委随后又恢复了洒水车白天作业。

  去年,武汉市出台《武汉市重污染天气应急预案》,为保障空气质量,对洒水作业频次作出更高的要求,洒水车白天出勤作业频率也有所增加。

  武汉市委表示,今年2月份,市委开展“精致环卫”专项行动,对洒水作业提出了更高的要求,针对市民近期集中反映的各类洒水问题,委正在重新修订相关环卫作业规范,调整、优化洒水作业时间和方式,并加强洒水作业的培训力度。